Polerka

kudi

Do polerki potrzebne nam będą:

-Papiery ścierne. 360 do 600 i Wodne:800
-pasta do polerowania np. Tempo
-ściereczka do nałożenia pasty.

Zdejmujemy to co chcemy wypolerować np.Dekle od silniczka.
Nakładamy ściereczką paste polerską.
bierzemy papier 600 i czyścimy dekielek ruchem okrężnym.
Następnie bierzemy papier wodny 800 i czyścimy ruchami okrężnymi aż nie uzyskamy lusterka nasępnie bierzemy sciereczka namoczoną w wodzie i przecieramy.Zakręcamy dekielek i koniec. Dodam jeszcze że trzeba dbać o wypolerowane części żeby to ładnie wyglądało

Darko255

dobry poradnik chyba sobie tak zrobie z deklami

Thom

Można też lakierem bezbarwnym powinno zabezpieczyć przed korozją.

michal_b17

Ja osobiście polerkę zrobiłbym inaczej i nieco innymi materiałami....

rafik225

Lakierem ok ale lakier od temperatury pewnie będzie się łuszczył. Jak dobrze zrobisz papierem bez pasty od najgrubszego do najmniejszego a na końcu "tempo" czy inną pastę polerską. Zresztą każdy może zrobić to inaczej... może się mylę.

kudi

Właśnie rafik każdy może zrobić to inaczej,ja na przykład robie to tak jak w temacie :]

jus99

polerka to tylko niepotrzebny szpan...liczy się to co silniki ma w środku

Marcin2205

Dokładnie, jak jest idalny i jezdzi bez zarzutu to mozna wtedy cos wypolerowac

michal_b17

Może i niepotrzebny szpan ale czy nie fajnie byłoby mieć świecący silnik ?

smoku09

No ale wyobrażacie sobie jakby ktos zrobił polerke dla Jawki czy..no nie wiem Komarka hehe to juz byłoby przegiecie hehehe

kruszynka9110

kwestia upodobań;P niektórzy wola jeździć zajebanymi po uszy w smarach motorami ich sprawa... ale zawsze jak już będziecie sprzedawać na części to co się wam znudzi to za wypolerowane można więcej wyciągnąć... wiem z doświadczenia;) no i taki stary motorek ze świecącym jak Marcin podkreślił idealnie chodzącym silnikiem to jest coś;D

Thom

Może załóżmy taki temat gdzie każdy będzie pokazywał fotki ze swojej polerki

kruszynka9110

Do polerowania polecam zdecydowanie pastę do polerowania metali kolorowych "ALUCHORM" jest to chyba najtańszy, najprostszy w eksploatacji taki środek. TEMPO służy również do polerowania ale lakieru. Nie próbujcie praktyk nakładania ALUCHROMU na części polakierowane bo się wam kolor zmieni na srebrny świecący metalik;D do polerki wystarcza kawał szmatki i dużo czasu. dobrze jest mieć tanią wiertarkę z CASTORAMY za 30 zł która przy polerce zajedziemy;P no i zestaw szczotek ściernych. Nie kupujcie tych wszystkich cudacznych trzpieni do polerowania bo ze tak się wyrażę jest to góXXX warte, czego nie zrobicie szmatką i własnymi rękoma to się świecić nie będzie. Niech nikomu nie przyjdzie do głowy zrywać starego lakieru po to tylko aby w jego miejsce położyć spray za 10 zł który rozpuszcza się po pierwszym kontakcie z paliwem. Stary lakier trzeba po prostu oczyścić i potraktować TEMPO. Malowanie dopiero wtedy kiedy lakier jest naprawdę zniszczony a rama zardzewiała Wink