Przekłądka silnika

Mateusz__LG

Witam was ;p

Mam okazje kupić za dobrą cene Komarka 3 biegowego . Ale ja jakoś nie lubie silników rometowskich 3 biegowych , Wydaje mi sie ze są słabsze jak od jawki i mniej wytrzymałe. Dużo to bd trzeba pozmieniać z mocowaniami ? by wstawić silnik jawki ? Bo ja chce odrestaurować sobie jakiegoś . i jak to jest naprawde z tymi silnikami rometa ?

Mareckii

Silniki rometowskie jak i jawki to ciężki temat, rometowskie dosyć szybko się grzeją, czasami nawet po przejechaniu kilku km trzeba postoje robić, z jawkami znowu inna sprawa dotycząca zapłonu, spotkałem się tylko z jednym silnikiem jawki który jeździł i jeździ nadal bez problemu , kilka innych silników to była masakra, nie szło ich ustawić w żaden sposób, problemy z zapłonem częste ale może w skali ogólnej tak nie jest Wink

a co przerabiana mocowań to nie pamiętam czy trzeba przerabiać, chyba tak ale nie powinien to być duży problem Wink

Mateusz__LG

Ja mam okazje kupić Rometa 205 i później rometa 200 i oba wezmę ;p Chyba ;p zależy jakie pieniądze bd kosztowały ;p Na jawke nie narzekałem raz porządnie wyregulowałem i jeździłem i jeździłem a z rometem właśnie nie mialem większego doczynienia to nie wiem. Kusi mnie też ETZ 251 ;d

Mareckii

No to jeśli kupiłbyś 205 i 200 to mógłbyś porównać sobie czy przekładka jest możliwa Wink

w końcu 200 miał silnik jawki a 205 rometowski Wink

mlody1432

Różnica pomiędzy tymi dwoma ramami jest w prowadzenie rury, na której zawieszony jest silnik i wysunięcie łap mocujących silnik do przodu.
W 205 ludzie ucinają oryginalne mocowanie i dospawują nowe przedłużone mocowanie karterów od góry i chyba to jest jedyna przeróbka.

Artinorth_74

Mattzst73

Lsgsiuke_69